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汕头深沟球轴承所需的小负荷可用以下公式进行估算：
??式中：
??V— 工作温度下润滑油的粘度，mm2/s
??n— 转速，r/min
??dm — 轴承平均直径，dm ＝ 0.5(d＋D)mm
??Kr — 小负荷常数。
??轴承在低温状态下启动或润滑剂粘度很高的情况下，可能需要更大的小负荷。通常情况下，轴承支承件本身的重量加上轴承所承受的负荷，已经超过所需的小负荷。若尚未达到小负荷，该轴承必须施以额外的径向负荷，以满足小负荷的要求。在深沟球轴承的应用中，一般可以通过调整内外圈的轴向相对位置或使用弹簧来施加轴向预紧。
??尺寸、公差、游隙
不同种类、不同尺寸的薄壁深沟球轴承，其安捉法和工具也是不尽相同的，其中有机械或者液压的。这里主要是讲解一些通用的基本的一些安捉法和注意事项。
、不要在滚珠上使劲安装，这样会导致滚珠和接触面局部超载，导致轴承过早的失效。
第二、不要用坚硬的工具，比如锤子、起子之类的敲打轴承的表面，这样会让轴承的外环断裂或者脆裂。
二、轴承的清洁
清洁的使用环境对于轴承是非常重要的。薄壁深沟球轴承环转动面和滚动元件的表面粗糙精度大概是1/10 μm，这样光滑的滚珠表面如果受污，其影响是很严重的。滚动面之间的润滑层通常为0.2~1 μm，大于润滑剂粒径的颗粒型杂质会受到滚动元件的过度碾压而在调心滚子轴承钢中产生局部压力，终会导致 性材料疲劳。除了这一点，外界环境中的灰尘颗粒大小可达10 μm，也会对调心滚子轴承造成损坏。正因为这样，干净整洁的工作环境对于轴承是多么的重要啊。
三、轴承的工艺检测
在使用过程中通过热干起来感应轴承的工作温度，如果发现温度超过规定的限制的话会自动报警，来防止燃轴情况的发生。用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时薄壁深沟球轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：可能是轴承润滑不足润滑剂不合格，里面含有杂质，负载过大的时候也可能是轴承内部的间隙不够油封产生了摩擦等等。汕头
合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作。游隙过小，滚动轴承温度升高，无法正常工作，以至滚动体卡死；游隙过大，设备振动大，滚动轴承噪声大。
径向游隙的检查方法如下：
一、感觉法
1、有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。
2、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0.01mm，轴承上面一点的轴向移动量，也有0.10~0.15 mm。这种方法专用于单列向心球轴承。
二、测量法
1、用塞尺检查，确认滚动轴承 负荷部位，在与其成180°的滚动体与外(内)圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
2、用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。
轴向游隙的检查方法如下：
1、感觉法
用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。
2、测量法
(1)用塞尺检查，操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为
c＝λ/(2sinβ)
式中c——轴向游隙，mm；
λ——塞尺厚度，mm；
β——轴承锥角，(°）。
(2)用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。汕头深沟球轴承
很多顾客由于不会判断汕头深沟球轴承的可用性，过度使用深沟球轴承，造成厂家损失，深沟球轴承供应商就来教您如何辨别深沟球轴承是否可继续使用吧。
我们要判断深沟球轴承是否能继续使用，主要从轴承机械性能、损伤程度、重要性、运转条件以及至下次检修的期间几个方面考虑。一般而言，轴承如果有几下几种情况，就应该更换新轴承，不能再继续使用。
1、滚道面、滚动体上有锈，有伤。
2、套圈、滚动体任何一个上有断裂。
3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。
4、保持架磨损明显或者铆钉明显松弛。
5、因热而造成的变色明显。
6、深沟球轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
7、封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。
8、滚动道面、挡边、滚动体上有明显的卡伤。
9、滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
